JAKARTA — Suzuki akhirnya memberikan penyegaran pada model Carry setelah hampir 12 tahun tanpa perubahan signifikan. Pembaruan ini dilakukan untuk menjaga posisi Carry sebagai salah satu truk kecil yang kompetitif di segmen pasar Jepang.
Dari foto resmi yang dirilis, terlihat bahwa pembaruan tidak hanya berlaku pada Carry, tetapi juga pada Super Carry. Kedua model tersebut tetap tersedia dalam berbagai konfigurasi kendaraan niaga ringan sesuai dengan kebutuhan pengguna.
Perubahan Desain yang Menarik
Perubahan paling mencolok terdapat pada bagian fascia atau bagian depan kendaraan. Lampu depan kini disusun secara horizontal dengan rumah lampu berwarna gelap dan pencahayaan LED sebagai standar. Tampilan baru ini dipadukan dengan gril yang lebih ramping serta bumper dengan bukaan udara yang lebih besar, memberi kesan lebih tegas.
Desain bodi masih mempertahankan bentuk bak belakang dengan panel samping yang dapat dibuka. Sementara itu, Super Carry tetap hadir dengan kabin ekstra dan atap sedikit lebih tinggi. Namun, ada tambahan aksen hitam mengilap di area antara lampu utama, memberikan sentuhan visual yang berbeda.
Suzuki juga menghadirkan varian edisi khusus X Limited untuk Super Carry. Pada varian ini, logo diganti dengan tulisan “Suzuki” ukuran besar, lengkap dengan aksen hitam mengilap pada gril, bumper, hingga bingkai lampu kabut. Motif grafis hitam di bodi serta pelek baja dan gagang pintu warna senada menambah karakter fungsional yang tegas.
Interior yang Lebih Praktis
Masuk ke kabin, nuansa sederhana masih terasa. Namun, Suzuki menambah kelengkapan dengan panel instrumen digital baru di balik setir dua palang yang memberikan nuansa retro. Tidak tersedia sistem infotainment bawaan, namun area tengah dasbor disiapkan untuk pemasangan layar sentuh 8 inci bila diperlukan.
Terdapat juga cup holder baru di bawah kisi-kisi AC, serta pegangan bantuan di sisi penumpang. Peningkatan juga terlihat pada sisi keselamatan. Carry terbaru dilengkapi Dual Sensor Brake Support II (AEB), pencegah keluar jalur, pengenal rambu, Start Notification Function, Emergency Stop Signal, serta sensor parkir depan-belakang. Ada pula fitur “mud-escape assistance” untuk membantu saat traksi berkurang.
Spesifikasi Teknis yang Tetap Kompetitif
Suzuki belum mengungkap detail teknis lengkap, namun Carry dan Super Carry diperkirakan tetap memakai mesin tiga silinder 658 cc berdaya 50 Tk dan torsi 59 Nm. Pilihan penggerak tetap rear-wheel drive atau 4WD, dengan transmisi manual 5-percepatan atau otomatis 4-percepatan.
Sayangnya, Suzuki belum mengungkapkan harga dari Carry versi terbaru ini. Namun, untuk pasar Indonesia, Suzuki juga menjual Carry di segmen kendaraan niaga ringan. Berbeda dengan pasar Jepang, Carry yang dijual di Indonesia hadir dengan dimensi yang lebih besar dan mesin yang lebih bertenaga, yakni 1.462 cc yang menghasilkan tenaga 97 PS dan torsi 135 Nm.
Harga Suzuki Carry di Indonesia mulai dari Rp 107,7 juta hingga Rp 179,6 juta untuk varian termahal. Dengan peningkatan desain dan fitur, Carry tetap menjadi pilihan utama bagi pengusaha kecil dan menengah di Indonesia.
Penulis yang memiliki perhatian besar pada dunia kesehatan dan kesejahteraan masyarakat. Ia suka mengikuti jurnal kesehatan, melakukan yoga, dan mempelajari resep makanan sehat. Menurutnya, informasi yang benar adalah kunci hidup lebih baik. Motto: “Tulisan yang sehat membawa pembaca sehat.”
