Teknologi Hidrogen Honda Terbaru: Lebih Bertenaga, Murah, dan juga Ramah Lingkungan!

Dailysurabaya.com JAKARTA – Teknologi fuel cell hidrogen semakin dipandang sebagai alternatif yang tersebut menjanjikan untuk menggantikan komponen bakar fosil.

Raksasa otomotif Negeri Matahari Terbit Honda, contohnya, kembali menorehkan pengembangan gemilang di tempat bidang teknologi hidrogen. Mereka baru belaka mengumumkan pengembangan modul fuel cell hidrogen generasi terbaru yang mana diklaim lebih besar bertenaga, lebih lanjut tahan lama, lebih lanjut ringkas, lalu yang paling penting, berjauhan lebih besar diskon untuk diproduksi dibandingkan versi sebelumnya.

Modul fuel cell terbaru ini dikembangkan secara independen oleh Honda, menandai fase baru setelahnya kerjasama mereka itu dengan General Motors (GM) pada pengembangan fuel cell untuk Honda CR-V e-FCEV 2025.

Peningkatan Performa yang tersebut Signifikan

Modul fuel cell generasi terbaru Honda, yang disebut “Honda Next Generation Fuel Cell Module”, miliki output daya 150 kilowatt, hampir dua kali lipat dari 78 kW yang dimaksud dihasilkan oleh unit FCX yang mana dikembangkan sama-sama GM.

Output tegangan juga ditingkatkan menjadi 450-850 volt, memungkinkan penyelenggaraan pada kendaraan plug-in hybrid dengan penyimpan daya tegangan tinggi 800 volt juga fuel cell hidrogen sebagai sumber daya cadangan.

Efisiensi kemudian Kepadatan Daya yang Meningkat

Efisiensi bersih maksimum modul baru ini meningkat dari 56,8% menjadi 59,8%, sementara volumenya berkurang dari 557 liter menjadi 300 liter. Pengurangan ukuran juga peningkatan daya ini memunculkan peningkatan signifikan di kepadatan daya volumetrik—dari 0,14 kW/l menjadi 0,50 kW/l. Namun, bobot modul fuel cell meningkat dari 206 kilogram menjadi 250 kg.

Biaya Produksi Lebih Rendah

Dibanding modul yang tersebut dipasang pada Honda Clarity yang tersebut telah dilakukan dihentikan produksinya, unit baru ini diklaim mempunyai biaya produksi seperlima lebih besar rendah, sementara daya tahannya meningkat lebih lanjut dari 66%. Honda mengklaim bahwa modul baru ini akan miliki biaya produksi setengah dari fuel cell ketika ini.

Produksi Massal dan juga Aplikasi komputer yang dimaksud Luas

Honda berencana memulai produksi massal modul fuel cell baru ini pada 2027. Meskipun belum dijelaskan secara detail kendaraan apa yang tersebut akan menggunakannya, Honda menyebutkan bahwa modul ini dapat diaplikasikan pada berbagai jenis kendaraan, generator listrik, kemudian mesin berat.

Honda serta Toyota, dua raksasa otomotif dunia, bersaing mengembangkan teknologi ini untuk menciptakan kendaraan yang dimaksud lebih besar ramah lingkungan.

Meskipun menjanjikan, adopsi teknologi fuel cell hidrogen masih terkendala oleh kurangnya infrastruktur pengisian komponen bakar hidrogen. Di Amerika Serikat, stasiun pengisian hidrogen masih terbatas, khususnya terkonsentrasi di tempat California.

Modul fuel cell hidrogen generasi terbaru Honda adalah sebuah terobosan yang mengesankan pada bidang teknologi hidrogen. Dengan peningkatan performa, efisiensi, kemudian penurunan biaya produksi, Honda memberikan harapan baru untuk masa depan kendaraan berbahan bakar hidrogen yang tersebut lebih besar bersih danberkelanjutan.